фазированная решетка DIO 1000

Фазированная решетка – калибровка

прибор DIO1000, фазированная решетка – калибровочный образец.

Испытания железнодорожных рельсов

На следующем рисунке представлено сканирование одного сектора, на котором мы видим все просверленные боковые отверстия.

Тестирование железнодорожных рельсов

Использование зонда с фазированной решеткой без адаптера с отклонением ультразвукового сигнала в обе стороны показано на следующем рисунке. Наша система визуализирует все три боковых просверленных отверстия.

Testing of railway rails. Probe without adapter and detected flaws.

Проверка железнодорожных рельсов, датчик и обнаруженные дефекты.

Тестирование железнодорожных осей

Проверка железнодорожных осей со стороны оси. Можно увидеть ориентацию среза оси с одного места датчика.

Testing of railway axles. Placed probe on the side of axle and detected flaws.

Тестирование железнодорожных осей. Зонд размещен сбоку от оси

Проверка сварных швов

Тестирование сварных швов является стандартным вариантом в предлагаемой нами системе. На следующем рисунке показан результат тестирования сварных швов.

Testing of welds. Tested material with weld and detected cracks.

Проверка сварных швов. Проверен материал со сварным швом и обнаружены трещины.

При испытании сварного шва можно установить угол отклонения в пределах 35-90 °. Благодаря расширенным настройкам и автоматической коррекции амплитуды можно успешно обнаружить трещины, скрытые в сварных швах.